연재(完)) 오직 먹기 위해 방문한 고베! / 간사이-주고쿠 여행기 Kansai WIDE [4, 5일차(完)]

※ 본 시리즈의 일본어 고유명사 표기는 나무위키 표제어에 등록된 표기법을 따릅니다. 다만 몇몇 예외가 있을 수 있습니다.

어... 음...ㅋㅋ

완결편 업로드가 늦었습니다...!

현생이 바쁘다는 핑계로... 이제야 완결편을 올리네요 ㅠㅠ 26년 간사이-주고쿠 여행기 마지막! 4일차인 26년 2월 2일입니다. 정확하게는 5일차가 마지막이지만, 5일차엔 정말 귀국만 예정되어 있으므로 4일차가 사실상 마지막입니다. 4일차는 신오사카역과 바로 이어지는 숙소에서 출발하여 오사카 인근(?)의 고베에 갑니다!

(?)

▲ 신오사카역 REMM 호텔

아, 참고로 신칸센으로 이리저리 다니는 걸 좋아하는 제 여행 패턴을 봤을 때, 신오사카역에서 바로 이어지는 REMM 호텔은 앞으로도 오사카에 오게 될 때마다 제 숙소가 될 듯합니다. 24년 9월에 숙박했던 경험으로 또 숙박! 요로시쿠네~

4일차는 그래도 아침 일찍 시작하진 않고, 해가 꽤 떠오른 뒤에 여유롭게 시작합니다. 신오사카역 산요 신칸센 승강장으로 올라가고 있습니다. 재래선(산요 본선) 신쾌속을 타도 되지만, 어차피 간사이 와이드 패스를 쓰고 있으니 비싼 열차 한 번이라도 더 탑니다 ㅋㅋ

신오사카역에서 타서

히메지역에서 내립니다.

"아니, 고베 간다면서요!"

아~ 고베요~ 물론 갑니다, 갈 거라구요. 그러나 히메지에서 꼭 봐야 하는 것이 있어서 말이죠 ㅎㅎ 고베 가는 길(?)에 잠시 들렀습니다. 히메지가 고베보다 더 먼 곳이라는 사소한 문제는 잠시 무시하도록 하죠.

정보) 히메지역은 히메지 성을 정면에서 바라볼 수 있는 엄청난 명당이라는 사실! 전후 철근 콘크리트로 다시 만든 오카야마 성과 달리, 정말로 옛 모습을 간직하고 있는 오리지날 천수각입니다. 일본에 단 12개밖에 안 남은 '현존 12천수' 중에서도 규모가 가장 크고 보존 상태가 완벽한 끝판왕! 그리고 여행 중 만났던 오카야마 성 천수각과 완벽하게 대비되는 새하얀 성이라는 것도 관찰 포인트랍니다.

3일차 고라쿠엔에서 봤던

오카야마 성이 까마귀성이라면,

히메지 성은 백로를 연상케 하죠!

두드러지는 대비가 아닐 수 없습니다.

"와! 암튼 오늘은

히메지 성 보러 가나요?"

후후후, 맞습니다,

잠시 히메지에 온 목적은 바로

이 헬로키티 신칸센을 보기 위해서입니다!!

???

히메지 성은 히메지역에서만 보는 걸로 만족 ㅋㅋㅋ 히메지에 온 진짜 이유는 바로 이 헬로키티 신칸센 500계 V2편성을 만나기 위해서였습니다. JR서일본 산요 신칸센 구간을 누비는, 아니 누비던 테마 차량입죠. 아쉽지만 26년 5월을 끝으로 이 500계 V2편성은 현업에서 은퇴하였고, 은퇴 전 마지막 추억을 남길 수가 있었네요.

▲ 23년 11월의 헬로키티 신칸센,

역시나 히메지역 촬영

헬로키티 신칸센 입장! 2026년 중 운행 종료를 알리고 있습니다 ㅠㅠ...

헬로키티 신칸센의 본체라고 봐도 무방한 1호차에 들어왔습니다. 1호차는 헬로키티를 주제로 한 포토존에서 사진을 남기거나, 관련 굿즈를 구매할 수 있는 이벤트 객차인데, 이번엔 혼자 오지 않은 관계로 저도 제 사진을 남길 수가 있었네요.

우리나라도 KTX 1편성 정도 차출해서 이벤트 열차로 굴리면 참 좋을 것 같은데 흐으으음

헬로키티 신칸센이 처음인 건 아니지만, 괜히 마지막이라고 하니까 자꾸 인증샷을 남기게 됩니다. 헬로키티 신칸센의 은퇴는 신칸센 500계라는 전설급 차종 전체의 시대가 저물고 있다는 의미이기도 합니다. 산요 신칸센의 500계는 2027년에는 완전히 은퇴할 거라 하네요.

▲ 지난 여행에서의 500계

원통형 차체에 마치 전투기의 노즈가 아닌가 싶은 파격적인 전두부, 2026년에 보기에도 미래지향적이라 느껴지는 이 아름다운 고속열차를 볼 수 있는 날이 이제 며칠 남지 않았습니다.

얼마 전 지인이 헬로키티 신칸센을 탔을 때는 종운 직전이라 그런지 인산인해를 이루었다고 하던데, 제가 탑승한 시기는 아직 종운까지 몇 개월 남은 시점이기도 하고, 또 평일 낮이라 그런가 사람이 많지는 않았습니다.

공간 하나하나까지 낭비 없이 키티로 채운 느낌입니다.

헬로키티 신칸센과의 마지막 만남은 짧게 종료 ㅠㅠ... 다시 신오사카역으로 돌아왔습니다. 신오사카역에서 반복을 준비하고 있는 모습을 마지막으로 담아줍니다.

"아니, 그래서 고베는 언제 감?"

아 ㅋㅋㅋ

이제 다시 고베편으로 돌아가죠 ㅎㅎ

휘리릭~ 고베로 순간이동을 해보죠. 키타노이진칸(北野異人館)에 들어왔습니다. 이번 고베 여행기는 철저하게 먹부림으로 이어집니다.

일단 밥부터

19세기 후반 개항기 시절, 고베에 정착한 외국인들이 살던 고급 서양식 주택단지가 이곳 이진칸이라 하는데, 저희는 오직 한 가지 목적, 맛있는 걸 먹기 위해 왔습니다.

볶음밥처럼 생겼지만, 야끼소바입니다 ㅋㅋㅋ 물론 밥도 좀 섞여 있긴 한데, 면을 잘게 부숴 철판에 볶아준 거라 볶음밥 같은 비주얼이 됐네요. 와규가 얹어져 있는 건 덤!

야끼소바랑 소힘줄 오코노미야키 중에 뭐가 더 맛있는지 차마 고르지 못하겠다고 하네요.

= 오코노미야키 전문점 고베 타다(多田, 구글지도 링크) =

배를 채웠으니 이제 좀 둘러볼까요?

평지가 아니라 언덕배기에 있는 곳이라는 게 뚜벅이 여행자에게 있어서는 딱 한 가지 흠입니다 ㅋㅋㅋ

"어 뭐야 스타벅스가 이런 건물에 들어와 있네?" 싶어 재밌어서 사진을 찍어놨습니다. 나중에 알았는데, 1907년에 지어진 2층 목조 서양식 저택을 통째로 사용하는 거였습니다. 1995년 한신 아와지 대지진(= 고베 대지진) 때 부서져 철거될 뻔했으나, 자재를 보관해 두었다가 복원해 낸 뜻깊은 스토리가 있는 건물이라네요.

어안렌즈가 없는데

어안렌즈 효과를 ㅋㅋㅋ

하지만 이진칸에 온 목적이 철저하게 먹기 위해서라고 했지요? 그새 또 하나 먹어봅니다. 고베에 왔으면 고베규 맛을 봐야죠? ~~아까 고베규 들어간 야끼소바 먹었잖아~~

고로케와 꼬치를 주문했습니다. 고로케는 맛있긴 했지만, 사실 고기만두 같은 느낌이라 아주 큰 감흥이 있었던 건 아닌데

와규꼬치가 환상적인 미식이었습니다

혓바닥으로 굴리기만 해도

사르륵 녹는 소고기가 있구나...

= 고베 이진칸야(神戸異人館屋, 구글지도 링크) =

그리고 바로 옆에서는 베이비 카스테라라고 해서 사람들이 줄 서서 사가는 점포가 있길래 바로 이어치기로 거쳐 갑니다. 앞서 와규꼬치 팔던 점포와 같은 집이더라고요 ㅋㅋㅋ 점포만 분리되어 있을 뿐 와규꼬치 점포 사장님이 바로 옆으로 쇽 옮겨서 만들어 주더라는ww

이렇게 생겼습니다. 철판에서 동글동글하게 구워낸 카스테라인데, 속은 덜 익은 반숙 식감이었습니다. 마치 커스터드 크림 혹은 푸딩 같은 느낌, 효고현에서 나는 지역 밀가루가 섞여 있고, 꿀도 듬뿍 들어갔다고 하더군요. 기분 좋은 단맛이 흘러 넘쳤습니다. 비유하자면

약수역 환승 통로의 델리만쥬가 10배 정도 농축된 맛이랄까... 델리만쥬 냄새가 맛으로 변하면 이런 느낌이지 않을까 싶은 맛이었습니다. 게다가 뻑뻑하지 않고 부드러웠고요.

= 고베 베이비 카스테라(바로 옆집) =

이제 언덕길을 더 올라가서 배가 꺼질 때까지 이진칸을 좀 둘러보죠. 산노미야역의 REMM 호텔이 꽉 들어차 보이네요.

대략 이런 느낌입니다. 일본 안의 유럽 같은 분위기? 언덕을 올라와 골목을 누비면서 분위기를 즐긴다는 점에서는 서울의 이화동이나 부산의 감천 같기도.

이제 배 꺼졌으니 또 먹죠

고베 롯코보쿠죠 본점에서 피스타치오 아이스크림을 맛봅니다. 고베 인근 롯코산 목장에서 짠 신선한 우유를 듬뿍 써서 만드는 아이스크림, 진하고 고소한 우유의 풍미가 피스타치오를 압도할 정도로(!) 맛있었습니다. 그리고 위치가 딱 가파른 언덕길이라 오아시스 같은 위치였습니다. 여기도 줄 엄청 길었어요 ㄷㄷ 그래도 회전이 빠른 아이스크림이라 금방 받아 먹을 수 있었습니다.

= 고베 롯코보쿠죠 본점 =

이어서는 바로 옆에 있는 파티스리 콘사쿠레(PATISSERIE CONSACREZ)라는 제과점에 방문했습니다. 쿠키 사이에 크림을 넣고, 설탕을 듬뿍 올린 뒤 토치로 바싹 구워주는 히토토키 브륄레를 들고 나옵니다. 쿠키 5종(바닐라, 홍차, 말차, 초코, 사브레) 중 2장을 고르고, 사이에 들어갈 크림을 고르는 재미가 있는 곳이었습니다. 고베에 와서 정말로 쉬지 않고 흡입만 하고 있군요 ㅋㅋㅋ

에... 그런데 여기는 2026년 3월 31일을 끝으로 갑작스럽게 영업을 종료했다고 하네요... 고베 키타노점뿐만 아니라 본점까지도 모든 매장이 동시에 문을 닫았다고... 그리고 폐점 사유는 공지되지 않았다고 합니다.

다음에 또 오려고 했는데 아쉽

괜찮습니다, 아직도 먹을 건 많습니다. 이번엔 베이비 카스테라를 먹었던 곳 바로 옆 점포에 왔습니다. 고베 비프 야마겐(구글지도 링크)이란 곳입니다. 세계 최고 수준의 소고기를 가볍게 길거리에서 맛볼 수 있다는 특이점으로 입소문이 많이 난 곳이라던데, 역시나 줄이 길더군요. 하지만 테이크아웃 전문이라 줄은 금방금방 빠집니다. 그새 또 소고기를 주문 ㅋㅋㅋ

진짜 고베에서 먹기만 하다 가네

캬... 긴 말이 필요한가요?

음~ 이 정도면 이진칸은 다 둘러본 것 같습니다. ~~도대체 언제 둘러본 건데 먹기만 한 거 아님??~~ 이제 산노미야역 방향으로 천천히 이동합니다. 산노미야역으로 가는 길에는

일본하면 생각나는 전형적인 분위기의 신사가 하나 있어 잠시 둘러보기로. 산노미야역 근처의 이쿠타 신사(生田神社)라는 곳입니다.

고베(神戸)라는 도시 이름이 바로 이 신사를 지키고 돌보던 가문(민가)을 뜻하는 '칸베(神封戸 혹은 神戸)'에서 유래되었을 정도로 고베의 뼈대이자 뿌리 같은 곳이라고 합니다. 지금은 좋은 인연을 맺어주는 엔무스비의 신사로 인기가 좋다네요. 개인적으로 인연은 이미 고.려.대.학.교에서 챙겼기 때문에 딱히 인연을 바라고 들어온 건 아니지만, 회색의 도시에서 홀로 고고히 서 있는 강렬한 색상의 토리이 때문에 스킵할 수가 없었습니다.

오... 뭔가, 현대적인 도심 속에서 전통적인 건축물이 주는 대비 효과가 대단합니다. 서울의 조계사 같은 기분이 들기도?!

인연을 바라고 온 건 아니고,

인연을 이끌고 왔습니다.

끝없이 늘어선 토리이 터널로 유명한 교토 후시미 이나리 신사는 아니지만, 나름 이쿠타 신사 경내에도 이쿠타 이나리 신사라는 미니 버전 토리이 터널이 있더군요. 놓치지 않고 한 컷을 남깁니다!

▲ 교토 후시미 이나리 신사(2019)

교토의 그곳보다는 작지만 망원렌즈로 압축된 효과를 주면 나름 비벼볼 수 있게 사진이 나옵니다 ㅋㅋㅋ 사람이 없으니 오히려 사진 찍기엔 여기가 더 나은 듯

언젠가는 교토 후시미 이나리 신사에서도 이런 분위기의 사진을 찍어주는 날이 오겠...지요? 아~ 사람만 없으면 해볼 수 있겠는데~

이제 해가 저물었습니다. 고베의 야경이 또 그렇게 아름답다죠? 고베 하버랜드로 열심히 걸어와 밤을 기다립니다.

대관람차에서 바라보는 고베의 바다, 이제 핸드헬드로는 손떨림 없이 촬영하기 어려운 조명이 됐습니다. 마지막 밤이 시작되네요. 아쉽구먼~

고베의 상징과도 같은 사진을 마지막으로 담습니다. 포트타워와 항구의 모습. 그런데 여러분 지금 위 사진 중앙부에서 살짝 오른쪽에 환하게 빛나는 무엇인가가 보이시나요? 이제 숙소로 돌아갈 일만 남았다 생각하고 있던 와중에 눈길을 사로잡은 화려한 조명, 그곳으로 가보기로 합니다.

오...

정말 운이 좋게도 고베에 방문한 날은 고베의 상징이나 다름없는 빛의 축제 『고베 루미나리에』 행사 기간이었습니다. 하버랜드에서 목격한 밝은 조명이 이 루미나리에의 하이라이트인 '갤러리아'라는 구조물이었던 거고요.

의도하고 방문한 건 아니지만, 우연히 만난 이 휘황찬란한 빛의 파도 아래에서 그저 넋을 잃고 감탄만 ㅋㅋㅋ

1995년 한신 아와지 대지진(고베 대지진)의 희생자를 추모하고, 고베의 부흥과 재생을 기원하기 위해 시작되었다는 빛의 축제, 그 한복판에 우연히 서게 되었습니다. 수천, 수만 개의 점광원이 만들어 내는 빛의 터널, 빛으로 지어 올린 거대한 대성당 속에 들어온 듯합니다.

압도된다는 표현이 가장 정확할 듯

고베의 부흥과 재생이라는 희망을 상징하는 작은 점광원이 모여 마치 새로운 차원의 문을 연 듯합니다. 점이 모여 면을 이루고 면이 쌓여 새로운 공간을 만들어 냈습니다. 희망이라는 것의 속성을 딱 정확하게 표현하고 있다고 느껴지네요.

하이고 ㅋㅋㅋ 이제 진짜 숙소 복귀만 남았네요. 마지막 밤도 이렇게 끝이 납니다. 고베역으로 들어왔습니다. 숙소가 있는 신오사카역으로 돌아가야 합니다.

나는 간사이 와이드 패스 오우너니까, 평범하지 않게 복귀하도록 합니다. 특급 하마카제를 타고 품격 있게 가보죠.

통근형 전동열차가 아닌, 특급의 아늑함을 즐기면서 복귀합니다. 이거 타려고 일부러 먼저 온 전철 몇 대를 보냈는데, 다행히 그녀도 특급을 기다린다는 제 선택에 아주 만족하셨습니다.

하지만 먹부림은 아직도 끝나지 않았다~~ 오늘(4일차)의 마지막 식사는 루쿠아에 있는 이즈모 루쿠아(구글지도 링크)에서 아주 거하게 ㅋㅋㅋ 비주얼이 굉장히 폭력적이죠? 쇼핑몰 루쿠아에 있는 장어덮밥 식당인데, 후쿠시마역 근처에 이즈모 우나기(구글지도 링크)라는 본점이 또 따로 있습니다. 본점 방문기는 제가 예전에 고파스 리뷰게에 쓴 글이 있으니 이것으로 대체합니다. 로컬 분위기까지 즐기고 싶다면 본점 이즈모 우나기가 더 나은 선택일 것 같고, 교통편이나 좌석 많은 곳이 더 낫다면 이곳 이즈모 루쿠아가 더 나은 선택이 되겠습니다.

▲ 이즈모 우나기 방문기 : PC버전 | 모바일

하... 질질 끌었던 여행기가 이제야 끝이 나네요. 드디어 여행의 마지막 5일차가 되었습니다. 물론 5일차는 귀국 말고는 일정이 없습니다.

많이 먹고 먹고 먹은 여행이었다...

우메다, 난바에 비해서는 한국어가 많이 들리지 않는, 의외로 관광객은 많지 않고 현지인으로 보이는 사람들이 더 많은 신오사카역입니다. 공항으로 가는 특급 하루카를 기다립니다.

케이한신의 얼굴, 221계

헬로키티 없는 하루카가

오히려 더 낯설다...

어차피 제 습성을 생각해 본다면, 금방 또 철덕질하러 올 일본이건만, 귀국하는 날은 왜 이렇게 아쉬운지 모르겠습니다. 간사이 공항까지 순식간에 왔네요.

나리타만큼 자주 온 건 아니지만, 그래도 간사이 국제공항도 꽤 많이 와봤던 관계로 길 헤매지 않고 순식간에 휙휙 진행합니다.

KE728 / KIX → ICN / HL8575

인천으로의 복귀를 책임질 항공기가 들어왔습니다. 이제 정말로 귀국만 남았네요. 시원섭섭~ 곧 거대 메가 캐리어로 도약하는 대한항공이 귀국을 함께합니다. 미우나 고우나 이젠 너뿐인 것이냐...!?

그나저나 다다음 시리즈로 올라올 여행기 일부를 살짝 스포(?)하자면, 아시아나와의 마지막 비행이 포함되어 있는데, 이번 간사이-주고쿠 여행기 귀국편 대한항공 사진과 완벽한 안티테제가 아닌가 싶은 사진이 나와서 잠깐 첨부해 봅니다. 푸른 하늘 아래 그만큼 푸르른 대한항공 B787, 그리고 지는 해를 배경으로 노을에 물드는 아시아나 A350, 마치 두 회사의 앞길을 상징하는 듯한 사진이네요. 절묘하게 기종도 하나는 보잉, 하나는 에어버스.

간사이 국제공항을 이륙한 우리 비행기는 이번 여행 최대 콘텐츠이자 성지순례 코스였던 쇼도시마 위를 날아갑니다. 곧이어 1일차를 시작했던 오카야마 상공으로 진입하네요. 오타쿠는 수미상관에 약한데, 이렇게 여행이 수미상관(?)으로 끝납니다.

이렇게 여행기 하나가 또 끝나네요!

이번 여행기는 제 평소 여행기랑 달리 일반적(?)인 여행기였는데, 제가 기차 사진만 찍을 줄 알지 다른 피사체는 뭐 아는 게 없어서... 사진이 볼만하셨을지 모르겠네요. 그럼에도 불구하고 매번 찾아와 읽어주시고 댓글 남겨주신 모든 분들께 감사의 인사를 올립니다. 이번 여행기... 현생이 바쁘다는 핑계로 연재가 질질 끌렸는데, 다음 여행기는 좀 더 속도를 내서 올려보겠습니다 ㅠㅠㅠ

현재 다음 여행기와 다다음 여행기가 준비되어 있는데, 이 두 여행기는 다시 제 평소 여행 스타일, 네, 바로 그 철분 메가도즈로 회귀합니다. 스포를 하자면 다음, 다다음 여행기는 모두 도쿄와 그 주변(?) 지역의 이야기입니다. 올해는 뭔가 도쿄 한 놈만 ~~패려고~~ 딥~하게 파보고 싶어서 그렇게 하는 중입니다. 여름은 절정으로 치닫고 있는데 아직도 겨울 여행기를 쥐고 있으니 면목없네요 ㅠㅠ